Tartalomjegyzék
Miért csikorognak a fékek? Új betétek okai és megoldásai
A fékek csikorgása az új fékbetétek beszerelésének is betudható, mivel azoknak időre van szükségük a „ beágyazódáshoz ”. Az első néhány út során túlzott vibrációt is tapasztalhatunk, amikor a betétek a tárcsákkal érintkeznek. Ezeknek a tüneteknek a megszűnésére szerencsére nem kell túl sokáig várnunk.
Mit jelentenek a csikorgó fékek?
A csikorgó fékeknek több oka is lehet. Új autóknál a csikorgó hang azt jelezheti, hogy a betétek még nem lettek bejáratva. Ezt okozhatja még a kerámia- vagy fémbetétek mentén felgyülemlett nedvesség is, ami rozsdásodást idéz elő.
Egyéb gyakori kiváltó okok lehetnek a jármű túlzott terhelése, a fagypont alatti hőmérséklet vagy nedves időjárás, valamint az idegen tárgyak. Néha apró kövek, homok és törmelék kerülhet a fékbe, és zajt kelthetnek, amikor a fékbetétek és a féknyergek elmozdítják őket. Az is előfordulhat azonban, hogy a fékbetétek felüvegesedtek.
Mennyi ideig csikorognak az új fékek?
A vezetési stílustól függően a csikorgás körülbelül 200-500 kilométerig tarthat. Ennyi időbe telik, amíg a fékbetétek felső anyagrétege lekopik, és így nagyobb súrlódás alakul ki a féktárcsa és a betét felülete között. Teljesen természetes, hogy az alkatrészek igazodása közben zajt hallani.
Miért csikorognak a fékjeim?
Eltekintve attól a nyilvánvaló esettől, amikor új fékeket szereltek be, az autó fékek nyikorgását számos tényező okozhatja, például szélsőséges hőmérséklet, nedvesség, szennyeződések vagy üvegesedés Ráadásul idővel a fékbetétek elkopnak, és így a fém kopásjelző vagy a féknyereg felszínre kerül. Ahogy a fém a féktárcsához súrlódik, éles csikorgó hangot ad ki.
A betétek cseréjének időintervalluma általában 50.000 és 100.000 km között van, a márkától és modelltől, valamint a vezetési körülményektől függően. Ezenkívül rendszeresen ellenőriznünk kell az alkatrészeket, hogy nem mutatkoznak-e rajtuk korrózió jelei vagy sima, mázas felület. Az üvegesedés a túlzott súrlódás és hő hatására bekövetkező ismételt kemény fékezés eredményeként alakulhat ki.
BREMBO Féktárcsa
295x28mm, 5, iyuggatott/belső hűtésű
BREMBO Féktárcsa
305x28mm, 4, iyuggatott/belső hűtésű, kétrészes féktárcsa, Alumínium féktárcsafej
ATE Féktárcsa
312,0x25,0mm, 5x112,0, Szellőztetett
BREMBO Fékbetét készlet, tárcsafék
kopásra figyelmeztető kijelzőhöz előkészítve
BREMBO Féktárcsa
390x36mm, 5, belső hűtésű, réselt/lyuggatott, kétrészes féktárcsa, Alumínium féktárcsafej
A fékek csikorognak lassú megálláskor
Bizonyos esetekben a csikorgás az alacsony sebességgel való vezetés normális következménye. Általában az a magyarázat, hogy amikor alacsony sebességnél fékezünk, a féktárcsákkal érintkező betétek magas frekvenciájú rezgései jobban hallhatóak. A zaj rosszabb lehet, ha az alkatrészeket szennyeződés vagy nedvesség borítja.
Miért csikorognak a fékjeim a cserét követően?
A fékek gyakran csikorognak az új fékbetétek és féktárcsák beszerelése után, mert a súrlódó anyag még nem volt bejáratva. Vagyis eltart egy ideig, amíg a betétek úgy tapadnak a féktárcsához, hogy közben nem adnak ki éles hangot. A vezetés rendszerességétől függően a hangnak körülbelül néhány hónap múlva el kell múlnia. Ha azonban aggódsz az autód fékteljesítménye miatt, mindenképpen keress fel egy szerelőt.
Fékek nyikorognak az új betétek után
Amikor a frissen beszerelt fékbetéteket a beszerelés után használni kezdjük, valószínűleg egy rövid ideig csikorgást fogunk hallani. Ennek oka, hogy az alkatrészek felületét "be kell ágyazni". E folyamat során a fékbetét anyagának felső rétege leválik, és a féktárcsa felületére kerül a súrlódás növelése érdekében. Más szóval, a beágyazás elősegíti a betétek tapadását a felületen csúszás és csikorgás nélkül.
Hogyan lehet megszüntetni a fékek csikorgását
Az októl függően a csikorgás megszüntetésének több módja is van. Ha a fékek piszkosak vagy szennyezettek, egyszerűen fújjuk be az alkatrészeket jó minőségű féktisztítóval. Egyes esetekben a fékbetétek hátuljára és a féknyergek csapjaira felvitt kenőanyag segíthet a zaj minimalizálásában. A rezgések elnyelésére a betétek és a féknyereg közé rezgésgátló alátéteket is beszerelhetünk.
Ha az autó fékalkatrészei azért nyikorognak, mert kopottak, sérültek vagy rozsdásak, a legbiztonságosabb megoldás, ha kicseréljük őket. Ha a tárcsák felülete egyenetlen vagy kis barázdák vannak rajta, jó megoldás lehet az alkatrészek újracsiszolása.
ZIMMERMANN Féktárcsa
256x22mm, 5/4, 4x100, Külső hűtésű, Lyuggatott
FEBI BILSTEIN Féktárcsa
elsőtengely, 294x22mm, 4x100, iyuggatott/belső hűtésű
TRW Fékbetét készlet, tárcsafék
kopásjelző érintkezővel
BOSCH Féktárcsa
295x28mm, 5x112, Szellőztetett
BREMBO Fékbetét készlet, tárcsafék
hátsótengely, kopásjelző érintkező nélkül
GYIK
- Miért csikorognak a fékek az új fékbetétek és féktárcsák beszerelése után?
Az új bőrcipőkhöz hasonlóan a fékbetéteknek és a féktárcsáknak is be kell törniük, hogy a felületek egymáshoz tapadjanak. Ha a beágyazódás befejeződött, a fékeknek vissza kell állniuk a normális működésbe.
- Mennyi időbe telik, amíg megszűnik az új fékbetétek csikorgása?
Ez akár néhány hónapig vagy 200-500 kilométernyi vezetésig is eltarthat. Rezgésgátló alátétek beszerelése segíthet a zaj csökkentésében.
- Csikorognak az új fékbetétek?
A legtöbb esetben igen. Ha azonban néhány hónap elteltével a csikorgás nem szűnik meg, akkor lehet, hogy más probléma áll a háttérben.