Autó alkatrészek autójához

Alacsony áru Fékbetét készlet, tárcsafék

Fékbetét készlet, tárcsafék autójához

Fékberendezés

Fékbetét készlet, tárcsafék

Válassza ki az autót
Válassza ki a modellt
Vásároljon autóalkatrészt

Válassza ki autóját

Kérjük, válassza ki autóját, és TOP márkás termékeink közül pontosan megmutatjuk a Fékbetét készlet, tárcsafék cserealkatrészt amire szüksége van.

1 Válasszon gyártót

2 Válasszon modellt

3 Válasszon típust

Keresés

NEM TALÁLJA AZ AUTÓJÁT A KATALÓGUSBAN?

Fékbetét készlet rendeljen olcsón

Biztonságos megrendelés 200 nap
Egy kényelmes alkalmazás, mellyel autóalkatrészt vásárolhat
Autójavítás videók

Fékbetét készlet, tárcsafék csere: Szerelési útmutató videó:

OPEL CORSA C Hátsó fékbetétek csere [ÚTMUTATÓ]

OPEL CORSA C 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005,2006 Hátsó fékbetétek csere [ÚTMUTATÓ] | AUTODOC Weboldalunkban széles választékban talál...

Lépésről-lépésre videó útmutató csináld-magad autójavításhoz. Legyen az Autodoc-al amatőr szerelő.

Fékbetét készlet az Top autó márkákhoz

Több

Fékbetét készlet, tárcsafék kiváló minőségben: Top gyártók

Több

A legnépszerűbb Fékbetét készlet

A legnépszerűbb cserealkatrészek a Fékbetét készlet, tárcsafék kategóriából. Nagy választékban vannak különböző márkájú Fékbetét készlet, tárcsafék alkatrészeink és más alacsony áru ajánlataink

Fékbetét készlet, tárcsafék: válasszon 92472 opció közül az AUTODOC-nál

Fékbetét készlet, tárcsafék 105 gyártótól 922,00HUF és 316862,00HUF közötti áron

Legkeresettebb termékek:
C2W001ABE	2146304	P 85 020	GDB1330	0 986 461 769	FDB4013
Népszerű gyártóktól:
RIDEX	TRW	BREMBO	BOSCH	VALEO	ATE
Közkedvelt autómárkákhoz:
BMW	VOLKSWAGEN	OPEL	FORD	AUDI	MERCEDES-BENZ

Fékbetét készlet, tárcsafék – műszaki adatok:
Vastagság [mm]:		Szélesség [mm]:		Magasság [mm]:
17	18,2	87	100,1	52,9	64,8
16,3	9,7	87,2	95,4	53	53,2
15	20	146	178	42,7	55

Top kategóriák: Fékbetét készlet, tárcsafék,

Tudjon meg többet Fékbetét készlet, tárcsafék alkatrészről - működési mód, diagnózis, a hibák okai és a csere intervallumok

A fékbetétek a fékrendszer részei, fontos szerepük van abban, hogy az autó milyen gyorsan áll meg. Amikor lenyomjuk a pedált, a fékpofa a tárcsához nyomódik, melynek következtében az autó megáll.

A fékbetétek típusai

Szinteres: A fékpofák anyaga vas, réz és grafitpor. Előnyük a jó hőátadás, hátrányuk a gyors kopás, hőmérséklet leesése esetén a hatékonyság vesztés, és a fékezéskor keletkező zaj.
Organikus: Ez az egyik legjobb típus. Anyagában több a réz és a vas, ami jobb hőelvezetést eredményez. Egyetlen hátránya a féktárcsák gyorsabb kopása.
Kerámia: Gyakorlatilag nincs hátránya, a víz beszivárgása nem befolyásolja a teljesítményt, a féktárcsák kopása minimális, a por és a hő felszabadulása kevesebb, mint a fenti két másik típusnál.

A fékbetétek felépítése

Az alkatrész alapja egy fém tárcsa, rögzített surlódófelülettel. A fékbetét olyan formájú, mint a féktárcsa vagy a fékdob. A fékbetétet szegecsekkel vagy speciális ragasztóval rögzítik az alaphoz. Sok fékbetéten van kopásérzékelő.

Tippek a fékbetétek kezelésére

A fékbetétek élettartama függ a vezetési stílustól, és a futott kilómétertől. Hirtelen gyorsítás és fékezés következtében gyorsabban kopik. Átlagos élettartama 15.000-20.000 km. Nem ajánlatos a használat, ha a betétvastagság 2-3 mm-re lecsökken, mert ezzel a féktárcsa kopását és a fékfolyadék felforrását kockáztatjuk.

A fékbetétek hibái:

az alkatrész deformálódik
holtjáték
a súrlódási felület sérülése vagy törése
a fékbetétek nagymértékű kopása

A fékbetétek meghibásodásának jelei

egyenlőtlen az alkatrészek elhasználódása
kopásjelző jelzi, hogy az alkatrész elkopott
a kerekekből recsegő vagy vinnyogó hang hallatszik fékezéskor
erősebben kell nyomni a fékpedált
a pedál nem tér vissza eredeti helyzetébe felengedés után
csökkenő fékhatás

A fékbetétek meghibásodásának okai

az alkatrész nincs megfelelően rögzítve
a féktárcsák kopása
por, kosz vagy idegen anyagok a felületen
nem megfelelő beszerelés;
agresszív vezetés
hiba a fékhengerekben

A fékbetétek javítása és cseréje

A fékbetétek javítása és helyreállítása nem javasolt. Nem megfelelő működés esetén ki kell cserélni ezeket, különösen mivel ezek viszonylag olcsó alkatrészek. A fékbetétek cseréje megnöveli a féktárcsák és az egész fékrendszer élettartamát. Ön is tudja cserélni a fékbetéteket, minimális mennyiségű szerszám kell hozzá. A következőket kell tennie:

húzza be a kéziféket és emelje fel az autót
vegye le a kereket
üsse ki a rögzítőcsapokat és vezető csapszegeket
fogóval vagy egy csavarhúzóval húzza ki a féknyereg hengerben lévő dugattyúkat, és vegye le a régi alkatrészeket
olajozza meg a vezető csapszegeket, és hajtsa végre a fenti lépéseket fordított sorrendben

Az Autodoc-al való együttműködés előnyei

Időmegtakarítás. A megrendelés csak néhány percig tart.
Lehetőség van ingyenes szállításra
Bizalom. Minden alkatrész minősége garantált
Szakértő támogatás. Kérjen információt az Autodoc szakértőitől bármikor
Gyors szállítás

faq

Meddig jók a fékbetétek? Hány van egy készletben?

A manuális sebességváltóval rendelkező gépkocsikban az alkatrészek átlagosan 30-50 ezer kilométerig, az automata sebességváltóval felszereltekben pedig 25-30 ezer kilométeren át használhatók. Az alkatrészek élettartama néhány tényezőktől függ:

Egyedi vezetési stílus. Ha gyakran használja a féket nagy sebességnél, az alkatrészek már 5000 kilométer használat után elhasználódhatnak.
Járműtípus. A nehéz autók gyakrabban igénylik az alkatrészek cseréjét.
A féktárcsa kopásának mértéke. A sérült alkatrész egyenetlen felülete rontja a betétek állapotát.
A féknyereg dugattyúinak megszorulása, ami az alkatrészek egyenetlen kopását okozza.
A súrlódóbetét összetétele. A kerámia alkatrészek élettartama hosszabb, mint a szerves anyagokból készült alkatrészeké.

Egy készlet általában 4 darab alkatrészt tartalmaz – 2 alkatrészt mindkét tengelyre. Néhány készletben egy tengelyre 8 alkatrész található. Ez attól függ, hogy milyen autóhoz kapható.

Mi jelzi, hogy kopottak a fékbetéteket?

A modern alkatrészeket elektronikus vagy mechanikus kopásjelzővel látják el. Ezek jelzik, ha ki kell cserélni az alkatrészeket, vagy van egy lámpa a műszerfalon, ami ilyenkor kigyullad; vagy csikorgó hangot hall a fékezés során. Ezenkívül megmérheti a súrlódóbetét vastagságát tolómérővel, és összehasonlíthatja az autógyártó által megadott adattal. A gyártó a minimálisan megengedett értéket adja meg. Ezenkívül a kopást a következő jelekből is észlelheti:

megnövekedett féktávolság;
a munkafolyadék szintjének csökkentése;
fémpor a keréktárcsán;
szokatlan hangok és kopogás, amikor hirtelen állítja le az autót.

Hogyan cseréljem ki a fékbetéteket saját magam?

A munkához a következő szerszámokre lesz szükség:

laposfejű csavarhúzó
villáskulcs- és gyűrűskulcskészlet
emelő

Tekintse meg a csere részletes leírását az autó javítási útmutatójában. A csere lépései rendszerint a következők:

Győződjön meg arról, hogy a szerkezet lehűlt.
Nyissa ki a motorháztetőt, és vegye le a fékfolyadék-tartály kupakját.
Rögzítse a kerekeket, ehhez használjon ékeket.
Lazítsa meg a kerékcsavarokat.
Emelje fel a gépkocsit.
Vegye le az összes kerékanyát, majd magát a kereket is.
Vegye le a féknyereg rögzítőt.
Távolítsa el a rögzítőkapcsokat és húzza ki a kopásjelzőt (ha van).
Nyomja be a féknyereg dugattyúkat.
Vegye le a kopott alkatrészeket.

Ne feledje, hogy a munka befejezése után szükség lehet a fékfolyadék feltöltésére, és légtelenítenie kell a rendszert. Az autó használata előtt nyomja le néhányszor a fékpedált.

Miért nyikorog az új fékbetét?

A fékezéskor fellépő idegen hangoknak az alábbi okai lehetnek:

A betétek gyenge minősége.
Az alkatrészek éppen bekopnak, még nem dörzsölődött le a gyári bevonatuk.
Nem megfelelően szerelték fel az alkatrészeket.
A szerelvény alkatrészei nem egymáshoz valók.
A rendszer túlmelegedése vagy esőben történő vezetés.
Idegen részecskék jutnak be a szerkezetbe.
A féknyereg dugattyú beragad.