Miért csökken a dízelek népszerűsége Európában

Manapság Európában szemmel láthatóan csökken a dízelüzemű autók iránti kereslet. Valószínűsíthető, hogy ez a tendencia a soron következő évekre is jellemző lesz. Éppen ezért érdemes kicsit górcső alá venni ezt a témát.

A dízelüzemű autók európai eladási statisztikái

Az Európai Gépjárműgyártók Szövetsége adatai alapján 15 158 874 autót értékesítettek az Európai Unió tagállamaiban (Málta nélkül) 2018-ban, illetve 15 136 590 gépjárművet 2017-ben. Az említett két évben az eladások tekintetében 35,9%-os, illetve 44%-os volt a dízelüzemű autók aránya. Mindent egybevetve kijelenthető, hogy az előző évekhez képest 18.3%-kal csökkent a kereslet irántuk.

Az angol JATO kutatóintézet szintén 18%-os keresletcsökkenést mért a dízeles járművek esetében. A 27 európai országot magába foglaló statisztikai adatok alapján összességében 5.59 millió dízelüzemű autók értékesítettek 2018-ban. Ez az eladott személygépjárművek összmennyiségének 36%-át teszi ki, ami 2001 óta a legalacsonyabb index, amikor is csupán 5.44 millió dízelüzemű autó került értékesítésre. A csökkenő trend különösen a 2011-es évvel összevetve szembetűnő, amikor az ilyen típusú gépjárművek a piaci értékesítés 55%-át mondhatták magukénak.

A JATO statisztikai adataiból az is kiderül, hogy 27 országból 20-ban jelentős mértékben csökkent a dízelüzemű autók népszerűsége. Különösen igaz ez Nagy-Britannia, a Skandináv országok és a Benelux államok tekintetében, ugyanis ezen régiókban 30%-kal, 22%-kal, illetve 22%-kal kevesebb gépjárművet adtak el 2018-ban, mint 2017-ben.

A legtöbb és a legkevesebb dízelüzemű autót értékesítő országok

A JATO adatai alapján, 2018-ban a dízelüzemű autók, a piaci részesedés több, mint 50%-át mondhatták magukénak Írországban, Portugáliában és Olaszországban. 2017-ben pedig öt országban őrizték meg a piacvezető pozíciójukat: Írországban, Portugáliában, Olaszországban, Luxemburgban, és Horvátországban.

Ugyanakkor új dízelüzemű autókat Hollandiában és Norvégiában regisztráltak be  legalacsonyabb százalékos arányban. Kevesebb, mint 20%-át tették ki az összértékesítésnek.

A dízelüzemű autókat a prémium szegmenst preferálók választják

A JATO statisztikai adatai alapján a dízeles autók eladása esetén 10-ből 8 prémium szegmensű volt. Ebből kiindulva főként azok részesítik előnyben ezt az üzemanyag típust, akik Audi, Mercedes, BMW, Volvo, Land Rover, Jeep stb. márkájú gépjárművet vásárolnak. Emellett kismértékű értékesítési növekedést - 44%-ról 49%-ra - méretek három márka esetében, a DS-t is beleértve.

Mit vezetett a dízelmotorok népszerűségének csökkenéséhez

• Csorbát szenvedett hírnév. Ennek hátterében a neves autógyártók körüli botrányok állnak, amelyek esetében a cégek egy speciális szoftvert telepítettek az autók rendszereibe, vagy meghamisították a szenzorok által mért adatokat - így érve el a csökkentett emissziós értékeket.
• Használati korlátozások. Egyes európai városokban - például Hamburgban - tilos az olyan típusú autók használata a főutakon, amelyek nem felelnek meg a legújabb emissziós szabványnak: az Euro 6-nak. Párizs, Madrid, Athén, Düsseldorf és más városok vezetése is hasonló intézkedések bevezetését tervezi a közeljövőben.
• A belsőégésű motorok kitiltásának lehetősége egyes országokban. Norvégia, Nagy-Britannia, Hollandia, Franciaország, Németország és India az elkövetkező években az elektromos autókra való átállást tervezi.
• Magas költségek. Egyes országok hivatalos szervei kissé megnövelték az adókat és az dízel üzemanyag árát, illetve a dízelüzemű autók árát is, arra ösztönözve a vevőket, hogy elvessék az ilyen típusú autók jövőbeli beszerzést.
• Az elektromos és hibrid autók népszerűségének növekedése. A JATO statisztikai adatai alapján az alternatív meghajtású gépjárművek eladásai jelentős mértékben növekedetek a 2018-as évben. A 27 európai ország területét kitevő régióban regisztrált autók mennyisége elérte a 944 800-at, ami az teljes piaci részesedés 6.5%-át teszi ki. Ez az érték a 2008-as esztendőben csupán 0.5% volt.

Összegzés

A népszerűségük csökkenése ellenére a dízelüzemű autók még napjainkban is jelen vannak az európai piacon. Ugyanakkor a soron következő években fokozatosan gyengülni fog a piaci pozíciójuk. Ennek hátterében nem pusztán a dízelüzemű motorok csorbát szenvedett hírneve áll, hanem az elektromos autók iránt megnövekedett kereslet is, amely a szakemberek szerint idővel ahhoz fog vezetni, hogy a belsőégésű motorokkal felszerelt autók teljesen kiszorulnak a piacról.