Continental UltraContact vs PremiumContact
A Continental, az egyik vezető német gumiabroncsgyártó két kiváló minőségű nyári gumiabroncsot dobott piacra: 2020-ban az UltraContactot, 2016-ban pedig a PremiumContact 6-ot. A megfelelő gumiabroncs kiválasztása jelentős hatással van a vezetés biztonságára, a kényelemre és az üzemanyag-fogyasztásra. Ez az összehasonlító cikk a két Continental modell jellemzőit elemzi, hogy segítsen az autósoknak dönteni a Continental UltraContact vs. PremiumContact között.
- Kiemelkedő üzemanyag-hatékonyság az optimalizált gumikeveréknek köszönhetően
- Nagyon jó tapadás nedves úton, rövid fékút nedves útfelületen
- Alacsony gördülési zaj a nagyobb vezetési kényelem érdekében
- Nagy futásteljesítmény a tartós konstrukciónak köszönhetően
- Kiegyensúlyozott teljesítmény különböző időjárási körülmények között
- Kiváló száraz tapadás, precíz kormányzási reakcióval
- Erős fékezési teljesítmény száraz úton
- Sokéves piaci jelenléttel rendelkező, bevált technológia
- Jó aquaplaning-ellenállás a hatékony vízelvezetésnek köszönhetően
- Szilárd oldalirányú irányíthatóság a kanyarokban
- Magasabb beszerzési költség a standard abroncsokhoz képest
- Speciális méretekben korlátozottan elérhető
- Még nincsenek hosszú távú tapasztalatok a nemrég történt piaci bevezetés miatt
- A nagyobb gördülési ellenállás megnövekedett üzemanyag-fogyasztást eredményez
- Nagyobb gördülési zaj nagyobb sebességnél
- Kevésbé optimalizált nedves tapadás az újabb modellekhez képest
- Alacsonyabb futásteljesítmény intenzív használat esetén
| Jellemzők |
Continental UltraContact |
Continental PremiumContact |
| Abroncs típusa |
nyári gumiabroncs |
nyári gumiabroncs |
| Szélesség (mm) |
175-275 |
195-275 |
| Magasság (%) |
45-70 |
45-65 |
| Építési típus |
Radiális |
Radiális |
| hüvelyk |
14-20 |
16-19 |
| Terhelési index |
82-109 |
91-109 |
| Sebesség index |
T-Y |
V-Y |
| Felni védelme |
Elérhető |
Elérhető |
| Defekttűrő gumiabroncs |
Elérhető |
Elérhető |
| Megerősített / XL |
Elérhető |
Elérhető |
| C gumiabroncs |
Nem kapható |
Nem kapható |
| Üzemanyag-hatékonyság (EU-címke) |
A-B |
B-C |
| Nedves tapadás (EU-címke) |
A-B |
A-B |
| Zajosztály / zajszint |
69-72 dB |
71-73 dB |
- Nyári gumiabroncs-konstrukció: Optimalizált gumikeverék meleg hőmérsékletre, száraz és nedves útviszonyokra.
- Continental minőségi szabványok: Kiváló minőségű anyagok és gyártási folyamatok a német ipari szabványok szerint.
- Aszimmetrikus futófelületi kialakítás: Különböző futófelület-kialakítás a belső és a külső oldalon a különböző vezetési jellemzők optimalizálása érdekében.
- EU-s abroncscímke jelölés: Az üzemanyag-hatékonyságra, a nedves tapadásra és a zajkibocsátásra vonatkozó európai szabványok szerinti értékelés.
- Modern szilícium-dioxid-technológia: Szilícium-dioxid használata a gumikeverékben a jobb tapadás és gördülési ellenállás érdekében.
- Különböző méretek állnak rendelkezésre: Széles méretválaszték a különböző járműtípusokhoz és felniméretekhez
- Runflat változatok: Runflat változatok elérhetősége a nagyobb biztonság érdekében nyomásvesztés esetén
- Megerősített változatok: XL változatok a nehezebb járművek nagyobb teherbírása érdekében
| Jellemzők |
Continental UltraContact |
Continental PremiumContact |
| Futófelület mintázat |
Modern aszimmetrikus barázdaszerkezet |
Klasszikus aszimmetrikus kialakítás |
| Gumikeverék |
A legújabb Silica-Plus-technológia |
Bevált szilika technológia |
| Fő erősség |
Üzemanyag-hatékonyság és nedves tapadás |
Száraz tapadás és kormányzási pontosság |
| Futásteljesítmény |
Akár 65 000 km |
Legfeljebb 55 000 km |
| Gördülési ellenállás |
Nagyon alacsony (A-B címke) |
Mérsékelt (B-C címke) |
| Nedves tapadás |
Rövid féktávokra optimalizált |
Jó szabványos teljesítmény |
| Száraz tapadás |
Kiegyensúlyozott |
Kiváló |
| Különleges jellemzők |
Green Chili 2.0 keverék |
ContiSeal technológia elérhető |
Következtetés
A Continental UltraContact és a PremiumContact különböző fejlesztési generációkat képvisel, különböző fókuszokkal. Az UltraContact modern technológiával nyűgöz le, az üzemanyag-hatékonyságra és a nedves tapadásra összpontosítva, míg a PremiumContact a száraz tapadásban és a bevált menetdinamikában mutatja meg erősségeit. Az alacsony üzemanyag-fogyasztást értékelő, környezettudatos vezetők az UltraContact előnyeit élvezhetik, míg a sportos vezetők a PremiumContact precíz kormányzását fogják értékelni. Mindkét gumiabroncs megfelel a magas minőségi előírásoknak, és meggyőző teljesítményt nyújt az egyéni prioritásoktól függően.
Gyakran ismételt kérdések (GYIK)
Melyik gumiabroncs kínál jobb üzemanyag-hatékonyságot?
A Continental UltraContact a modern Green Chili 2.0 gumikeveréknek köszönhetően jobb üzemanyag-hatékonysági értékeket ér el. Az EU-címkén gyakran A vagy B minősítést kap, míg a PremiumContact általában B vagy C minősítést kap.
Hogyan különböznek a féktávolságok nedves úton?
Az UltraContact a nedves úton végzett tesztek során rövidebb fékutat mutat 100 és 0 km/h között. A jellemző mért értékek az UltraContact esetében 35-37 méter, a PremiumContact esetében pedig 38-40 méter körül alakulnak.
Melyik gumiabroncs csendesebb vezetés közben?
A Continental UltraContact kisebb gördülési zajt produkál, 69-72 dB közötti értékekkel. A PremiumContacté valamivel magasabb, 71-73 dB, ami hosszabb utakon érezhető lehet.
Vannak különbségek a tartósságban?
Az UltraContact optimalizált kialakításának köszönhetően magasabb, akár 65 000 kilométeres futásteljesítményt kínál. A PremiumContact jellemzően 50.000-55.000 kilométert ér el normál vezetési körülmények között.
Melyik gumiabroncs jobb a sportautókhoz?
A PremiumContact precízebb kormányzást és jobb száraz tapadást kínál, így alkalmasabb a sportos járművekhez. Oldalfalai merevebbek és közvetlenebb kezelhetőséget tesznek lehetővé.
Mindkét gumiabroncs kapható futóműves változatban is?
Igen, mindkét abroncscsalád kapható runflat kivitelben. Ezek a változatok lehetővé teszik, hogy korlátozott távolságokon csökkentett sebességgel folytassa a vezetést akkor is, ha a nyomás megszűnik.
Milyen méretválaszték áll rendelkezésre?
Az UltraContact szélesebb mérettartományt fed le (14-20 hüvelyk), mint a PremiumContact (16-19 hüvelyk). Kisebb járművek vagy kompakt autók esetében az UltraContact több lehetőséget kínál.
11 Július 2025 (frissített) 
