AZ AUTÓ ALKATRÉSZEK SZAKÉRTŐJE
4 November 2025 (frissített) Tartalomjegyzék
Az Opel Vivaro AdBlue-rendszere gyakran meghibásodik, különösen a 2.0 CDTi 114 LE-s és erősebb változatokban. A rendszer nem működik megfelelően, ha az AdBlue-tartály üres vagy az SCR-alkatrészek szennyezettek. Tipikus panaszok az olyan hibaüzenetek, mint "AdBlue rendszer hibás" vagy "A motor 800 km-en belül nem indul be". Ezek a meghibásodások 80 000 km után gyakrabban fordulnak elő, de a 2018-as és 2020-as évjáratú újabb járműveknél is előfordulhatnak. A rendszer megbízhatósága különösen a gyakori rövid utak során romlik, mivel az SCR-alkatrészek nem érik el a szükséges üzemi hőmérsékletet.
Az AdBlue-rendszer működőképessége szempontjából elengedhetetlen a rendszeres karbantartás. Az érzékeny Opel Vivaro SCR-katalizátorok 15 000 km-enként rendszeres tisztítást és az AdBlue minőségének ellenőrzését igénylik. Ha problémák merülnek fel, az AdBlue-tartályt először teljesen ki kell üríteni és friss oldattal kell feltölteni. A hibás NOx-érzékelők vagy az eltömődött AdBlue-vezetékek szakszerű cserét igényelnek, ami 500-1 500 euróba kerülhet.
Cikkszám: 49396931
9570,00 FtAz ár 27% áfát tartalmaz., szállítási költségeket
BOSCH Gyújtógyertya
M 14 x 1,25, Kulcsméret: 16 mm
Cikkszám: 0 242 235 666
1083,00 Ft
Darabár
4332,00 Ft/ 4 darab
Az ár 27% áfát tartalmaz., szállítási költségeket
BOSCH Izzó, parkoló / helyzetjelző lámpa
W5W, 12V, 5W
Cikkszám: 1 987 302 286
550,00 Ft
Darabár
1100,00 Ft/ 2 darab
Az ár 27% áfát tartalmaz., szállítási költségeket
Cikkszám: 820700
Több
7036,00 Ft
1407,00 Ft
per 1 liter
Az ár 27% áfát tartalmaz., szállítási költségeket
-11%
Cikkszám: 037-42-870S
Az RRP-hez képest.
RRP
9007,32 Ft
7971,00 FtAz ár 27% áfát tartalmaz., szállítási költségeket
Az Opel Vivaro részecskeszűrője rendszeresen eltömődik, különösen az 1.6 CDTi és a 2.5 CDTi motorok esetében. A részecskeszűrő élettartama normál használat mellett általában 80 000-120 000 km, de már 60 000 km után problémás lehet, ha a járművet főként rövid távokon használják. A tünetek közé tartozik a csökkent motorteljesítmény, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a műszerfalon megjelenő DPF figyelmeztető lámpa. Ha az eltömődés előrehaladott állapotban van, a motor már nem indul be, vagy vészüzemre kapcsol. A hiba a kipufogóból kiáramló fekete füsttel és durva üresjárattal jelentkezik.
A részecskeszűrő hosszú élettartamához elengedhetetlen a rendszeres ellenőrzés. Az Opel Vivaro kopásra hajlamos DPF-rendszerei 500-800 km-enként rendszeres regeneráló autópályás, 70 °C feletti hőmérsékleten történő vezetést igényelnek. A megelőző intézkedések közé tartozik a DPF-tisztító adalékanyagok 10 000 km-enként történő használata és a kizárólag városi vezetés elkerülése. Ha teljesen eltömődött, 300-600 euróért szakszerű tisztítás vagy 1 500-2 500 euróért csere szükséges.
Az Opel Vivaro injektorai, különösen az 1.6 CDTi és a 2.0 CDTi motorok esetében, 80 000 km után kezdik mutatni a kopás jeleit. Az erős, 177 lóerős változatokban már korábban is jelentkezhetnek problémák. A befecskendező fúvókák a rossz minőségű gázolaj vagy a karbantartás hiánya miatt eltömődnek, ami bizonytalan üresjárathoz, megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz és fekete füsthöz vezet. Jellemző tünetek az indítási nehézségek, különösen hideg motor esetén, valamint a terhelés alatti teljesítménycsökkenés. Az 1,5-ös dízelmotoroknál hasonló problémák jelentkeznek, de általában csak 100 000 km futásteljesítmény után.
Az injektorproblémák időben történő felismeréséhez szakszerű ellenőrzésre van szükség. A precíz Opel Vivaro injektorok 30 000 km-enként speciális adalékanyagokkal történő tisztítást és a befecskendezési nyomás rendszeres ellenőrzését igénylik. A hibás injektorokat egyenként vagy készletben kell kicserélni, aminek költsége injektoronként 200-400 euró között van. A dízeladalékokkal történő megelőző kezelés és a jó minőségű üzemanyag használata jelentősen meghosszabbíthatja az élettartamot.
Az Opel Vivaro automata sebességváltója, különösen az erősebb, 177 lóerős motoroknál, gyakran 100 000 km után hibásodik meg. A leggyakoribb panaszok a rángatózó váltás, a sebességváltó nem kapcsol minden fokozatba, vagy nem indul be. A 2018-as és 2020-as modellekben szoftverproblémák is előfordulnak, amelyek váratlan sebességváltásokhoz vezetnek. Az automata sebességváltó megbízhatósága különösen nagy terhelés és gyakori stop-and-go forgalom esetén romlik. A tipikus hibák közé tartozik a sebességváltófolyadék túlmelegedése és a súrlódó betétek kopása.
A szakszerű karbantartás elengedhetetlen az automata sebességváltó hosszú élettartamához. Az összetett Opel Vivaro automata sebességváltó vezérlőegységek rendszeres szoftverfrissítést és 60 000 km-enként olajcserét igényelnek speciális ATF olajjal. A kapcsolási problémák első jelére számítógépes diagnózist kell végezni a költséges következményes károk elkerülése érdekében. A megelőző intézkedések közé tartozik a megengedett vontatási terhelést meghaladó pótkocsi-üzem elkerülése és a sebességváltóolaj szintjének rendszeres ellenőrzése.
Cikkszám: 550059490
Több
37435,00 Ft
7487,00 Ft
per 1 liter
Az ár 27% áfát tartalmaz., szállítási költségeket
ORIGINAL IMPERIUM Tömítőgyűrű, töltőlevegő cső
Cikkszám: 20292
3220,00 Ft
Darabár
Az ár 27% áfát tartalmaz., szállítási költségeket
-57%
Cikkszám: 64210CBN-HCB
Az RRP-hez képest.
RRP
18704,76 Ft
8011,00 Ft
A 2 darabos készlet ára
Az ár 27% áfát tartalmaz., szállítási költségeket
-41%
Cikkszám: 102870
Az RRP-hez képest.
RRP
29765,40 Ft
17279,00 Ft
3456,00 Ft
per 1 liter
Az ár 27% áfát tartalmaz., szállítási költségeket
Cikkszám: NXX-RE-001
3039,00 FtAz ár 27% áfát tartalmaz., szállítási költségeket
Az Opel Vivaro 1.6-os biturbó motorjának vannak bizonyos gyenge pontjai, amelyek különösen 60 000-100 000 km között jelentkeznek. A turbófeltöltők gyakran meghibásodnak az olajhiány vagy a szennyezett olaj miatt, ami teljesítménycsökkenéshez és fémes zajokhoz vezet. A turbófeltöltők élettartama normál körülmények között jellemzően 120 000-150 000 km, de már 80 000 km után problémássá válhatnak, ha nem megfelelően karbantartják őket. Ezen kívül a vezérműlánccal is előfordulnak problémák, amelyek hidegindításkor zörgéssel válnak észrevehetővé. Ezek a meghibásodások különösen a 2018-as és 2020-as járműveknél dokumentáltak, ahol a vezérműlánc már 40 000 km után is mutathatja a kopás jeleit.
A biturbó rendszer optimális működéséhez elengedhetetlen a rendszeres karbantartás. Az Opel Vivaro érzékeny turbófeltöltőinek jó minőségű, alacsony viszkozitású motorolajra van szükségük, és a csereintervallum nem lehet több 15 000 km-nél. Ha a vezérműlánccal probléma merül fel, azt azonnal ki kell cserélni, mivel a lánc elszakadása súlyos motorkárosodáshoz vezethet. A diagnózis a motorzaj és az olajnyomás mérésén alapul, ahol az olyan megelőző intézkedések, mint a motor bemelegítése terhelés előtt, jelentősen meghosszabbíthatják az élettartamot.
Az Opel Vivaro vezetőinek tapasztalatai alapján a következő további problémák fordulnak elő:
| Erősségek | Gyengeségek |
|---|---|
| Nagy rakodótér | Az AdBlue-rendszer hibái |
| Nagy hasznos teherbírás | A részecskeszűrő eltömődése |
| Jó futómű-hangolás | Injektorok kopása |
| Modern biztonsági berendezések | Automatikus sebességváltó problémák |
| Gazdaságos dízelmotorok | Turbófeltöltő meghibásodása |
| Robusztus konstrukció | A vezérműlánc kopása |
| Sokoldalú konfigurációs lehetőségek | Elektromos alkatrészek meghibásodása |
Az Opel Vivaro alapvetően megbízható haszongépjárműnek bizonyul, de rendszeres és szakszerű karbantartást igényel. A legtöbb probléma megelőzéssel és időben történő beavatkozással elkerülhető. Különösen a modern kipufogógáz-tisztító rendszerek és a komplex befecskendező rendszerek igényelnek jó minőségű üzemanyagot és rendszeres karbantartást az élettartam maximalizálása és a költséges javítások elkerülése érdekében.
TOPRAN Tömítőgyűrű, töltőlevegő cső
SKF Gumiharang készlet, hajtótengely
146 mm, szorítókkal
YUASA Indító akkumulátor
12V 70Ah 760A AGM-akkumulátor
WALKER Bilincs, kipufogó
Ø: 59mm
BOSCH Indító akkumulátor
12V 70Ah 640A Ólom-sav akkumulátor
BOSCH Izzó, távfényszóró
H7 12V 55W PX26d, 4000K, Halogén
PHILIPS Izzó, villogó
12V 5W, W5W, Üvegtalpas lámpa
VARTA Indító akkumulátor
12V 70Ah 760A
BOSCH Indító akkumulátor
12V 77Ah 780A Ólom-sav akkumulátor
DENSO Gyújtógyertya
M14x1.25,