VOLKSWAGEN GOL alkatrész

VW GOL modell információk - a megfelelő alkatrészek kiválasztása

Volkswagen Gol

A Volkswagen Gol-t a vállalat brazíliai részlege - szekciója - gyártja 1980-óta. A Modell gyártása napjainkban is folyamatban van. A Volkswagen Gol-t kifejezetten a latin-amerikai piacra készítették. 1998-tól ebből a modellből értékesítették a legtöbbet Brazíliában és Argentínában.

Az autó nevében szereplő "Gol" szó portugálul "gólt" jelent. A fejlesztők azzal a szándékkal adták ezt a nevet az autónak, hogy lehetőleg olyan népszerű legyen Brazíliában, mint a labdarúgás.

A Volkswagen Gol az 1980–1999 közötti években

A Volkswagen Gol-t kezdetben csak 3 ajtós hatchback változatban gyártották. Az autót azzal a céllal dobták piacra, hogy leváltsák vele a latin-amerikai országokban népszerű Volkswagen Beetle autót. A Volkswagen Gol-t az elődjéhez hasonlóan VW BX platformra építették.

A cég vezetése úgy döntött, hogy a Brazíliában, Argentínában, Peruban és Uruguay-ban lévő üzemeket, amelyekben a Volkswagen Beetle gyártása folyt a Volkswagen Gol gyártására állítja át.

A Volkswagen Gol módosított változatát korlátozott példányszámban az észak-amerikai piacon is értékesítette a cég, viszont egyáltalán nem exportált belőle Európába.

1994-ben adta ki a cég a Volkswagen Gol új generációját. A cég fejlesztői az új modellt két karosszéria változatban tették elérhetővé: 3 ajtós, illetve 5 ajtós hatchback. Annak ellenére, hogy az autóhoz továbbra is a BX platformot használták, hosszú tengelytávval és az elődjéhez képes más kialakítású karosszériával rendelkezett.

A frontrész dizájnja sokkal gömbölyűbb lett, és a karosszéria durvább éleket lesimítottak lettek.

A Volkswagen Gol II új lökhárítókkal, új hűtőráccsal, helyzetjelzőkkel és visszapillantó tükrökkel lett felszerelve.

Volkswagen Gol III generáció

A Volkswagen Gol harmadik generációjának gyártása 1999-ben vette kezdetét. Az autó egy teljesen új dizájnnal rendelkező orr-részt kapott, ami eléggé hasonlított a Volkswagen Jetta/Bora IV modellekéhez. A dizájnerek sokkal kontúrosabb formájúra alakították át az autó fényszóróit, trapéz formájú hűtőráccsal látták el, és jelentős mértékben változtattak mindkét lökhárító formáján.

A Mercosur országok piacait érintő pénzügyi válság miatt a modell értékesítése a nullára esett vissza 2002-ben, ezért a vállalat az argentínai üzemben teljesen leállította a modell gyártását 2003-ban.

Volkswagen Gol IV generáció

2005-ben adták ki a Volkswagen Gol negyedik generációját. A gyártó ismét teljesen új külsővel ruházta fel a modellt. A Volkswagen Gol negyedik generációs modellje a Volkswagen Fox karosszériájának vonalvezetésével rendelkezett, nagyobb méretű első fényszórókat, és más formájú hűtőrácsot, valamint új lökhárítókat is kapott. A technikai paramétereken nem módosított a gyártó.

Volkswagen Gol V generáció

2008-ben dobta piacra a vállalat a Volkswagen Gol ötödik generációját. Az autó új elnevezést is kapott, és innentől kezdve Volkswagen Gol NF néven volt ismert. A nevében szereplő rövidítés (NF) német jelentése: "Nachfolger", "Neue Familie", ami lefordítva "utódot", illetve "új családot" jelent.

A Volkswagen Gol-t teljesen új külső és belső dizájnnal látta el a gyártó. Az autó hosszúkás formájú hegyes végű fényszórókat kapott, és új lökhárítókkal, valamint új típusú hűtőráccsal szerelték fel. A cég jelentős mértékben növelte az technikai berendezések teljesítményét a modell minden változatánál, és új csomagok is elérhetővé váltak a Volkswagen Gol-hoz.

Volkswagen Gol V generáció modellfrissítés

2013-ban a gyártó módosította a Volkswagen Gol külső dizájnját. Ennek keretében az autó új stílusú és formájú fényszórókat, motorháztetőt és sárvédőket kapott. Emellett számos további opció is elérhetővé vált hozzá. A vevők számára elérhető lett a blokkolásgátló fékrendszer (ABS), a hifi rendszer, a távirányításos ajtó és csomagtartó nyitás, a 14 colos krómozott felnik és az extra autó klíma is.