Autó klímaberendezés alkatrészek

Klímaberendezés autóalkatrészek - minden fontos információ a működésről, szerelésről, diagnosztikáról és élettartamról

A légkondicionáló rendszer feladata, hogy lehűtse az autó belsejében található levegőt. A külső hőmérséklettől függetlenül biztosítja az utastér kényelmét.

A légkondicionáló rendszer kialakítása

Az autós légkondicionáló légmentesen zárt rendszer formájában készül, amelyben hűtőközeg kering. Ez egy olyan anyag, amely folyadék halmazállapotra való sűrítésekor hőt generál, amelyet gázhalmazállapotra való tágulásakor elnyel. A hűtőközeget egy kompresszor tartja nyomás alatt. Ezt vagy a motor főtengelye hatja, vagy egy elekromágneses tengelykapcsoló, vagy saját elektromos motorja.

A légkondicionáló bekapcsolását követően a kompresszor összenyomja a hűtőközeget, amelynek eredményeként ez 80-90 °C-osra fűtődik fel. Ezután a kondenzátorba kerül továbbításra, ahol ellenáramú levegőáramok vagy egy ventilátor fúj rá. A hőmérséklet-ingadozások okozzák a kondenzációs folyamatot, a hűtőközeg átáramlik a szárítón, közben folyadékká alakul, és a szennyeződések, illetve a nedvesség eltávolításra kerül belőle. Ezután a hűtőközeg a termosztatikus vezérlőszelepen halad át, és belép az alacsony nyomású csővezetékbe, majd a párologtatóba, és a gáz halmazállapotúvá alakulása során lehűl. A párologtató előtt egy ventilátor található, amely a lehűtött levegőt oszlatja el az utastérben. Ezután a hűtőközeg visszatér a kompresszorba.

Ezen alkatrészek működését az érzékelők és vezérlőegységek vezérlik.

Karbantartási tippek

• Tartsa tisztán a motorteret. A kondenzátort rendszeresen tisztítsa meg a portól, szennyeződésektől és a törmelékektől. Távolítsa el róla az összegyűlt lerakódásokat.
• Ellenőrizze a tömlők szoros rögzítését. Ha kilazulást észlel, húzza meg a rögzítőelemeket.
• Rendszeresen végezze el a légkondicionáló karbantartását. Ne hagyja figyelmen kívül a hűtőközeg feltöltésére vonatkozó ajánlásokat. Ez hajlamos arra, hogy a tömlők pórusain keresztül elpárologjon, így idővel a légkondicionáló rendszerben található hűtőközeg mennyisége csökken.
• Megelőzési intézkedésként télen is kapcsolja be a rendszert. Ez lehetővé teszi a belső alkatrészek kenését, megvédi ezeket a korróziótól és a kiszáradástól. Ha 15 percig be van kapcsolva az egység, az elegendő. Vegye figyelembe, hogy ezt meleg helyiségben kell tennie, például garázsban, fedett parkolóhelyen stb.
• Próbálja meg évente két alkalommal megtisztítani a párologtatót és kicserélni a kabinszűrőt.
• Ha hosszú időre a napon hagyja az autót forró időben, a légkondicionáló bekapcsolása előtt szellőztesse ki. Ez csökkenti a kompresszor terhelését és valamint minimalizálja a megbetegedések kockázatát.
• Ne töltse fel a légkondicionáló rendszert saját maga. Megfelelő eszközök nélkül nem tudja kontrollálni a rendszerben lévő nyomást. A hűtőközeg kiengedése nagyon veszélyes, mert a hidraulikus ütést és a kompresszor megrongálódását eredményezheti.
• Ha be van kapcsolva a rendszer, zárja be az ablakokat. Az utcáról folyamatosan az autóba áramló meleg hatására a légkondicionáló rendszer minden alkatrésze idő előtt elhasználódik.

A hibák jelei

Ha a kompresszorból a légkondicionáló ki vagy bekapcsolt állapotában is zaj és zúgás hallható, ez annak a jele, hogy a tárcsa csapágya meghibásodott. Ugyanakkor, ha a zaj csak járó motor mellett hallható, akkor valószínűleg maga a kompresszor hibás. A kompresszort ki kell cserélni. A csökkent hűtési teljesítmény, valamint a fehér hab az ellenőrzőablakon (ha van ilyen a rendszerben), azt jelzi, hogy a rendszer szivárog. Ha a kondenzátor szennyezett, a rendszer magától kikapcsol. Ugyanez a probléma akkor is, ha a termosztatikus szabályzószelep eltömődik. Ezzel egyidőben a párologtató csöveit jég vonhatja be, és a hideglevegő-ellátásban zavar léphet fel. Hasonló problémák érzékelhetők, ha a nyomásérzékelő hibásodik meg.

A meghibásodás okai

A kompresszor és az egyéb elemek megrongálódását leggyakrabban a kenőanyag hiánya okozza, amit a hűtőközeg szélsőségesen alacsony szintjével, vagy azzal magyarázható, hogy a rendszer hosszú időn át nem volt használatban. Ezért a légkondicionálót legalább hetente egy alkalommal be kell kapcsolni. A hűtőt és a fűtőberendezés korrózió okozta sérüléseit például a szűrő-szárító meghibásodása okozhatja, amennyiben nem cserélték ki a rendszer nyomásmentesítése során.

autodoc.hu: csak kiváló minőségű autós termékek

Webáruházunkban a légkondicionáló alkatrészeket akciós áron vásárolhatja meg. Feliratkozhat hírlevelünkre is, így a különleges ajánlatokról tájékoztatást kap.