Autó üzemanyag-ellátó rendszer alkatrészek

Üzemanyag-ellátó rendszer autóalkatrészek - minden fontos információ a működésről, szerelésről, diagnosztikáról és élettartamról

A járművek üzemanyagrendszerét arra tervezték, hogy tárolja és szűrje az üzemanyagot, valamint, hogy a motor hengerihez továbbítsa azt. A motor stabilitása és teljesítménye múlik ezen.

Az üzemanyagrendszer kialakítása

A különböző járművek üzemanyagrendszere eltérő lehet. A fő különbség az üzemanyag-befecskendezésének módja. Ugyanakkor minden autóban van egy, az üzemanyag tárolására szolgáló tartály, egy tisztításához szükséges szűrő, egy szivattyú, amely a motorhoz, a szállító- és visszatérő vezetékekhez továbbítja az üzemanyagok, valamint érzékelők, amelyek például az üzemanyagszintet vagy az egyéb paramétereket mérik.

A benzinüzemű járművek üzemanyag-befecskendezése a következő típusokba sorolható:

• Központi üzemanyag-befecskendezés (SPI). A rendszerben egyetlen injektor szolgáltatja a szívócsőnek az üzemanyagot. Itt jön létre a levegő-üzemanyag keverék.
• Többpontos üzemanyag-befecskendezés (MPI). A rendszerben minden hengerhez tartozik egy injektor; az üzemanyag-ellátó vezeték felosztása egy speciális üzemanyag-elosztó segítségével történik.
• Közvetlen üzemanyag-befecskendezés. Ebben egy nagynyomású vezeték található egy újabb szivattyúval és egy üzemanyag-vezetékkel. Az üzemanyag közvetlenül az égéstérbe kerül továbbításra, magas nyomáson.
• Kombinált üzemanyag-befecskendezés. Az ilyen kialakítású üzemanyagrendszerek nagy- és alacsony nyomású üzemanyag-vezetékekkel vannak felszerelve. A nagynyomású üzemanyag-befecskendezőket az égéstérbe, az alacsony nyomással rendelkezőket pedig a szívócsőbe szerelik fel. A vezérlőegység választja ki az üzemanyag-ellátás módját, a motor üzemmódjának függvényében.

A dízelüzemű járművekben a következő típusú befecskendező rendszerek a gyakoriak:

• Nagynyomású üzemanyagszivattyú. Az injektorokat üzemanyaggal egy nagynyomású szivattyú látja el.
• Befecskendező szivattyú. Ezek az üzemanyag rétegzett befecskendezését közvetlenül az égéstérbe biztosítják. Ezeket az alkatrészeket a vezérműtengely hajtja.
• Közös nyomócsöves. Ez egy nyomócsövet és egy nagynyomású üzemanyag-szivattyút tartalmaz. Az injektorok az égéstérbe kerülnek beépítésre, és ezeket nagynyomású csővezeték köti össze a nyomócsővel.

A használatra vonatkozó tippek

• Megbízható benzinkúton tankoljon. Ez segít elkerülni az üzemanyagrendszerben a korróziót és a lerakódásokat, illetve megakadályozza az alkatrészek szennyeződését.
• Időben cserélje a levegőszűrőt. Ha a szűrő áteresztőképessége korlátozott, az üzemanyagrendszer összes eleme nagy megterhelés alatt áll.
• Tartsa legalább félig tele az üzemanyagtartály, különösen hideg időben. Ellenkező esetben a motor beindításakor a kondenzáció nehézségeket okozhat. Előfordul, hogy a tartályok rozsdásodni kezdenek.
• Adagoljon speciális nedvességeltávolító adalékot az üzemanyagtartályba félévente egyszer. Ez egy nagyon jó megelőző intézkedés, amely segíti meghosszabbítani a rendszer alkatrészeinek élettartamát.
• Rendszeresen tisztítsa meg az injektorokat. Bizonyos esetben erre a célra speciális adalékanyagot is használhat. Ugyanakkor, sokkal hatékonyabb azonban, ha az autószerelő műhelyben tisztítják meg ezeket.

A meghibásodás jelei

A motor indításakor tapasztalható nehézségeket, valamint a csökkenő motorteljesítményt az alacsony teljesítménye okozhatja. Ha a motor minden üzemmódban hibásan működik, akkor ez az eltömődött szűrő jele. Ugyanezek a jelek tapasztalhatók, ha a visszatérő vezeték deformált. Ez utóbbi probléma ezenkívül megnövekedett üzemanyag-fogyasztással jár. A benzinszag, a parkolás után az autó alatt látható színes tócsák és a jelentősen megnövekedett üzemanyag-fogyasztás a szivárgó üzemanyagrendszer jelei. Az eltömődött injektorok a motor meghibásodását, szokatlan hangokat és menet közben rángató autót eredményeznek.

A hiba okai

A problémák többnyire a rossz minőségű vagy szennyezett üzemanyag következménye. Ez olyan részecskéket tartalmaz, amelyek eltömítik a szűrőt és a rendszer egyéb alkatrészeit. Ennek eredményeként a szivattyú meghibásodhat. A víz is káros, különösen a dízelmotorok esetében: az üzemanyagrendszer alkatrészeit korrózióra hajlamos anyagokból gyártják. Ez a mozgó alkatrészek megszorulását okozza. Ezenkívül, az injektorok és a nyomásszabályozó áteresztőképessége is károsodhat.

autodoc.hu: csak kiváló minőségű autós termékek

Webáruházunkban mindig kiváló minőségű üzemanyagrendszer alkatrészeket vásárolhat gépkocsijához. A termékeket kedvező áron kínáljuk. Emellett, lehetőség van a szállítási költségen való megtakarításra is.