A távtartók javítják a rugó csillapítási jellemzőit, és segítenek megnövelni az alvázmagasságot, vagy visszaállítani az eredeti méretre. Az alkatrészek különösen hasznosak a gyakran nehéz rakományt szállító teherautókon, illetve a durva terepen közlekedő terepjárókon. Anyaguk alapján ezek az alkatrészek készülhetnek:

• Gumiból. Ezek a legolcsóbbak, de a legkevésbé tartósak.
• Poliuretánból. Tartós, rugalmas termékek, amelyek ellenállók az ütésekkel és a deformációval szemben.
• Műanyagból. Az ilyen alkatrészek korrózióállók, megfizethetők és hosszú ideig használhatók.
• Alumíniumból. Ezek drága termékek. Nagy terhelésnek állnak ellent, és általában az első tengelyre vannak felszerelve.

A fő feltétel, hogy az alkatrészek a járművel kompatibilisek legyenek, erről az autó szervizkönyvében talál információt. Napjainkban a következő típusok népszerűek:

• Hagyományos. A gyárilag beszerelt alkatrészekkel megegyező jellemzőkkel rendelkeznek. Ezek mérsékelt terhelés melletti használathoz megfelelők.
• Megerősített. Megnövelt keménységgel készülnek, és nem deformálódnak. Árut szállító járművekhez valók. Ezek a rugók rossz minőségű utakon való közlekedésre is alkalmasak. Nem biztosítanak azonban megfelelő kényelmet.
• Változtatható merevségű alkatrészek. Rugalmasságuk a terheléstől függően változik, ami mind a városi, mind a terepen történő autózáshoz megfelelővé teszi az alkatrészeket.
• Lesüllyedő. Csökkentik az alvázmagasságot, ami jó irányba befolyásolja az autó teljesítményét, kezelhetőségét és kormányozhatóságát./li>
• Megemelkedő. Megnövelik az autó hasmagasságát. Ezeket az alkatrészeket általában terepjáró járművekre szerelik fel, és segítenek azon geometriai jellemzők javításában, amelyek az autó akadályokon való áthaladásának képességét befolyásolják.

Az alkatrészek saját kezű cseréje csak akkor lehetséges, ha ehhez megfelelő készségekkel és berendezésekkel rendelkezik. A kéziszerszámokon kívül, mint például a gyűrűs és villáskulcsok, dugókulcsok, kerékkulcs, kalapács és fogók, szüksége lesz egy autóemelőre és egy rugóösszenyomó szerszámra is.

Mielőtt bármilyen feladathoz hozzá kezdene, tanulmányozza a csere folyamatát: autómárkától, modelltől és verziótól függően ez eltérő lehet. A gyártó biztonsági előírásait is be kell tartania. Lényeges, hogy ha egy összenyomó rugó hirtelen elenged, sérülést vagy az autó károsodását okozhatja.

A rugóstagra szerelt rugó cseréjéhez kövesse az alábbi lépéseket:

• Biztosítsa a hozzáférést az egység felsőrögzítőelemeihez. Lehet, hogy ehhez ki kell venni a motorházból a tömítést.
• Vegye le a tartó felső rögzítőjét.
• Emelje fel az autót.
• Csavarja ki a rögzítőket, és válassza le a rugóstagot a lengőkarról vagy a tengelycsonkról.
• Nyomja össze speciális szerszámmal az alkatrészt, óvatosan vegye le a a rugóstagról.
• Nyomja össze az új alkatrészt, és szerelje fel a rugóstagra.
• Szerelje fel a rugóstag szerelvényt, majd az összes leszerelt alkatrészt.
• Állítsa be a kerekeket.