BOSCH 0 928 400 593 Cső, túlfolyó üzemanyag Common Rail (CR)
- Keverékképzés: Common Rail (CR)
- Cikkszám: 0 928 400 593
- A mi árunk: 40 477 Ft
- Gyártó: BOSCH
- cikkszám EAN: 3165143510872
- Állapot: új
Az OE referencia szám(ok) kompatibilisek az eredeti alkatrészek számával:
- OE FRL-MV — BOSCH
- OE 611 070 78 32 — MERCEDES-BENZ
- OE A 611 070 78 32 — MERCEDES-BENZ
Megvásárolta már ezt a terméket az AUTODOC-tól: BOSCH Cső, túlfolyó üzemanyag 0 928 400 593?
A vásárlói vélemények és csillagok segítenek ügyfeleinknek többet megtudni egy termékről, és eldönteni, hogy érdemes-e megvásárolni azt. A csillagos értékelés kiszámításához egy összetett algoritmust használunk, amely figyelembe veszi, hogy a vélemény milyen régen készült, hogy a terméket ténylegesen megvásárolták-e az AUTODOC webáruházban, és hogy visszaküldték-e vagy sem.
Az "Ellenőrzött vásárlás" címke lehetővé teszi, hogy olyan vásárlók véleményeit találja meg, akik ténylegesen megvásárolták az adott terméket az AUTODOC online áruházban. Az "Ellenőrzött vásárlás" címke azokra a véleményekre vonatkozik, amelyeket ugyanarról a fiókról vásároltak, ahonnan a véleményt beküldték. Az "Ellenőrzött vásárlás" címke nélküli véleményeket továbbra is fontosnak tartjuk, de nem tudjuk garantálni, hogy az ilyen véleményekben leírt tételeket az AUTODOC online boltban vásárolták."
Kérdések és válaszok
Konkrét kérdésével keressen minket itt!
Szeretne többet tudni a BOSCH Cső, túlfolyó üzemanyag termékről?
Olvassa el Cső, túlfolyó üzemanyag 0928400593 termékre vonatkozó GYAK részt és a vásárlói vélményeket!
Segítségre van szüksége? Kapcsolat
A megrendelés kiszállítása Magyarországra 43 000 Ft-t, 3150 Ft kiszállítás díj. 43 000 Ft ezren felüli megrendelésnél ingyenes a kiszállítás.
Utoljára megtekintett termékek
FORCE 4858030 Erő dugókulcs
Hossz: 80mm, Kulcsméret: 30 mm, Hajtónégyszög mérete: 25 (1")mm (col), Hatszögű
POLMO 23.130 Kipufogócső
elöl, Katalizátoros járművekhez
DELPHI HRE396 Befecskendező szelep
BF 20100910011 Szelepemelő
mechanikus, Kipufogó oldal, Szívó oldali
