OPEL CAMPO alkatrész

OPEL CAMPO modell információk - a megfelelő alkatrészek kiválasztása

Opel Campo

Az Opel Campo pickup-ot 1991-2001 között gyártották. Az eltelt időszakban egy generáció készült a járműből, és egy modellfrissítést végeztek el rajta. Az autókat Japánban, illetve 1998-2001 között nagy-Britanniában szerelték össze.

Az Opel Campo története

Az Opel Campo pickup-ot az Isuzu Faster TF pickup alapján tervezték meg, a jármű összeszerelést a japán vállalat végezte. Az autót az egyszerűség, a megbízhatóság és a kiváló terepjáró képesség jellemezte. Az utastér kialakításában az utilitarizmus és a praktikum kapott főszerepet, aminek az volt az oka, hogy a járművet munka célokra, áruszállításra és a rossz útviszonyokon történő használatra szánták. Ezeknek az autóknak a megkülönböztető jegye az autó orruk szélén túlnyúló motorháztető volt.

A jármű pickup karosszériával készült, de a vásárló számára számos választható opció volt elérhető az utastér terén: Single Cab - két üléses rövid kabin, Sports Cab - kétüléses pickup nyújtott kabinnal, Double Cab - négyüléses kabin négy ajtóval.

A felszereltségtől függően az Opel Campo rendelkezett központi zárral, fedélzeti számítógéppel, elektromos ablakokkal, és hidraulikus szervokormánnyal is.

Modell I generáció modellfrissítés

1997-ben az Opel Campo modellfrissítésen esett át. Az elvégzett változtatások nem voltak számottevők és csak néhány részét érintették az autó utasterének és karosszériájának. Egyes változatokhoz krómozott ajtókilincsek és díszlécek váltak elérhetővé, és a tükrök színre fújtak lettek. 2001-ben egy Limited Edition szériát is kiadott a cég a pickup-hoz. Ezek a járművek két alapszínű karosszéria fényezéssel rendelkeztek és az alapfelszereltségükbe tartozott a klíma és az elektromosan állítható tükrök is.

Az Opel Campo a különböző országok piacain

Kezdetben az Opel Campo az Isuzu Campo nevet viselte, de egy idő után a cég a saját márkaneve alatt forgalmazta az autót. Nagy Britanniában a pickup a Vauxhall Brava néven volt ismert, míg Ausztráliában és Malajziában a Holden Rodeo nevet kapta. A latin-amerikai piacokon az Opel Campo a Chevrolet LUV néven került kereskedelmi forgalomba, viszont Egyiptomban a T-Serie megnevezést kapta. Kínában a járművet Gonow Troy néven forgalmazták.