NISSAN LEAF alkatrész

NISSAN LEAF modell információk - a megfelelő alkatrészek kiválasztása

Nissan Leaf

Az 5 ajtós hatchback kivitelű Nissan Leaf elektromos autó gyártása 2010-ben vette kezdetét és napjainkban is folyamatban van. A jármű gyártását Japánban, az USA-ban és Nagy-Britanniában végzik. 2011-ben a Nissan Leaf megkapta az European Car of the Year (Az év autója) címet.

Nissan Leaf I generáció

A Nissan Leaf-et a gyártó az új Nissan V platformra építette rá. Az autó legnehezebb alkatrésze - az akkumulátor - az első ülések alatt került elhelyezésre, így biztosított lett a jármű optimális stabilitása. Az Nissan Leaf remek gyorsulási képességgel rendelkezik és kiváló kilátás nyílik belőle a vezető számára. Az autó hatótávolság nagyjából 175 km.

Az autó akkumulátorát speciális töltőállomásokon és otthon is fel lehet tölteni. A teljes feltöltéshez kb 8 óra szükséges 220 voltos feszültség és 30 A áramerősség mellett. Az akkumulátort 30 perc alatt is fel lehet tölteni 80%-osra abban az esetben, ha feszültség a 220 V duplája, illetve, ha az áramerősség 125 Amperes. Az autó 2 töltő konnektorral rendelkezik, amelyek az első panelnál a márkajelzés alatti részen találhatók meg.

A Nissan Leaf mutatós külső dizájnnal büszkélkedhet. Az autó rendkívül nagyméretű első lámpákkal rendelkezik. A lámpák a motorháztetőn vannak elhelyezve és gyakorlatilag az első lökhárítótól egészen a szélvédő alsó keretéig nyúlnak. A kisméretű ködlámpák a lökhárító alsó részén kialakított mélyedésekben találhatók meg. Szintén a lökhárító alsó részénél került elhelyezésre a krómozott panellel ellátott kompakt kialakítású hűtőrács is.

A Nissan Leaf utastere eléggé rendhagyó kialakítású. A műszerfalon a sebességmérő, az akkumulátor töltöttségét mutató kijelző, a járművel megtehető távolság kijelzője és néhány fontosabb műszer került elhelyezésre. A belső tér kárpitozásához a gyártó minőségi műanyagot és praktikus olcsóbb anyagokat használt. A Nissan Leaf rendkívül csendes működésű autó, mivel nem rendelkezik belsőégésű motorral.

Nissan Leaf I generáció modellfrissítés

2013-ban a Nissan Leaf modellfrissítésen esett át. A gyártó módosította a jármű műszaki berendezéseinek az elrendezését és 40 literrel megnövelte a csomagtér méretét. A vezérlőgombok úgy lettek elhelyezve a műszerfalon, hogy sokkal kényelmesebb legyen a használatuk a vezető számára. Az autó fűthető kormánnyal és első ülésfűtés funkcióval is el lett látva. A Nissan Leaf-fel egy feltöltéssel megtehető távolság 190 km-esre nőtt. A modell 2015-ben is átesett némi "ráncfelvarráson", aminek köszönhetően az egy töltéssel megtehető távolság 250 km-esre nőtt, viszont az akkumulátor súlya 21 kg-mal több lett. Emellett a gyártó a Nissan Leaf-et NissanConnect EV navigációs rendszerrel is felszerelte.

Nissan Leaf II generáció

A Nissan Leaf második generációját (IDS) 2015 novemberében mutatták be a nagyközönségnek. A gyártó új akkumulátorral látta el az autót, aminek köszönhetően a hatótávolsága 450 km-esre nőtt. Az új formájú karosszéria jobb aerodinamikai tulajdonságokkal rendelkezett, így alacsonyabb lett a jármű energia fogyasztása. Az autót Pilote Drive robotpilótával is felszerelték. Ha a járműnek ez a funkciója aktiválva van, akkor a kormánykerék és a műszerek rejtve maradnak a műszerfal alatt egészen addig, amíg a vezető újra nem aktiválja a manuális vezetési módot.