A Ford Focust 1998-tól napjainkig gyártják. A modell automatikusan lépett a TOP 10 bestseller közé Európában és rangos díjakat kapott, többek között az „Év Európai Autója" és a "Év Amerikai Autója" címet. A Ford Focus gépkocsikat gyártják Németországban, az USA-ban és Oroszországban, Spanyolországban, Argentínában, Kínában és már országokban is.

Az első generációs Ford Focust 1998-ban mutatták be Európában és 2002-ig gyártották. A dizájn a New Edge koncepció jegyében készült, ami a hegyes szögek és a sima vonalak kombinációja. A modellt három- és ötajtós ferdehátú, szedán és kombi karosszériával gyártották. A vásárlók elvárásainak megfelelően ebbe a generációba légkondicionáló, fedélzeti számítógép, tempomat, elektromos ülésállítás, elektromos ablakok, ESP és ABS rendszer kerülhetett.

A Ford Focusnak volt egy rally verziója is, a Ford Focus RS, ami sportos külsőt kapott, jobb légellenállási mutatókkal rendelkezett, valamint erősebb motorral és több extrával gyártották.

2002-ben az első generációt átalakították. A hűtőrács, a lökhárítók és a világítástechnika változott. A klímaberendezést extraként kínálták a kocsihoz, az utastérbe pedig kényelmesebb ülések és új középső konzol került.

A második generációt 2004 és 2008 között gyártották. A kabrió bekerült a választható karosszériák közé. Az extrák listája nagyon meggyőző volt: kulcsnélküli rendszer, adaptív fényszórók, Bluetooth technológia a hangutasításokhoz, és még sok minden más is került az autóba. A megerősített aktív és passzív biztonsági rendszerek következtében a második generációs Ford Focus az egyik legbiztonságosabb autó lett az EuroNCAP tesztek alapján.

A második generációs Ford Focus átalakított verzióját 2007. szeptemberben, a Frankfurti Autószalonon ismerhette meg a közönség. A sorozatgyártás még ugyanebben az évbe, Decemberben megkezdődött, és 2008 elejétől forgalmazzák az autót. A tervezők jelentős mértékben átalakították az autó hátulját és profilját, az orrészt a Ford Mondeo-ról másolták. Az utastér is felújításra került.

A harmadik generációs Ford Focus a Detroit-i Autószalonon, 2010. januárjában debütált. Az alapdizájn a Ford Iosis Max koncepció alapján készült, amit 2009-ben mutattak be Genfben.

A harmadik generáció forgalmazását 2011-ben kezdték meg. Az autó külseje és belseje is a Kinetic Design koncepció folytatása volt. A kabrió karosszéria kikerült a kínálatból.

2014-ben átalakították a modellt. Az új Ford Focus keskenyebb hűtőrácsot kapott, a motorháztető és a csomagtértető íve változott, illetve modernebb lámpák és új lökhárítók kerültek az autóra. Az utastérben a középső részt alakították át jelentős mértékben.

1999 és 2011 között Ford Focust az USA-ban gyártották. Az észak-amerikai autó és dizájnja különbözött az európaitól: a kis gazdaságos autó iránti kereslet kisebb volt, mint európai társa iránt. Miután a harmadik generációs Ford Focust bemutatták Európában, úgy határoztak, hogy beszűntetik az amerikai gyártást. Jelenleg a cég egyforma modellt szeretne készíteni az összes piacra.