FIAT 147 alkatrész

FIAT 147 modell információk - a megfelelő alkatrészek kiválasztása

A Fiat 147 gépkocsit kupé, háromajtós ferdehátú, háromajtós kombi, pickup, és furgon karosszériával is gyártották. Ezek a modellek 1976 és 1996 között készültek. Az autókat Brazíliában (1976-1987 között), Kolumbiában (1979-1984 között), illetve Argentínában (19882-1996 között) gyártották. Összeszerelést Chilében, Uruguayban és Venezuelában is végeztek.

A Fiat 147 az európai Fiat 127 modell brazil verziója. Az első Fiat 147-es modellek egy az egyben megkapták a Fiat 127 dizájnt. A Fiat 147 megjelenésének oka az volt, hogy legyen egy gazdaságos autó a brazil piacon: 1973-ban kezdetét vette az olajválság, és az üzemanyagárak emelkedni kezdtek. A Fiat 147 etanollal működött, nem benzinnel, ez lett a modell különleges ismertetőjele. Annak ellenére, hogy a modell 30%-al több üzemanyagot fogyasztott, mint korábban, az új modellt nagyon gazdaságosnak tekintették - abban az időben az etanol ára negyede volt a benzinének.

A modell 1976-ban jelent meg a brazil piacon. Később a modellek megjelentek dízelmotorral is, bár ezeket a verziókat csak külföldön forgalmazták, mivel Brazíliában tilos volt a dízelmotoros autók regisztrációja.

1983-ban az autó külső részén történtek változtatások. Az első lökhárítót módosították, és az autó kívülről a Fiat Uno modellre emlékeztetett, melyet ugyanebben az időben mutattak be. A külső változtatások hangsúlyozására néhány évig még régi karosszériával is gyártották a modellt 147 C néven. Az átalakított autók nevében a „Spazio” szó jelent meg. A változtatások nem csupán a dizájnt, de a műszaki berendezéseket is érintették, új tápegységek számos lóerővel erősebb motorokkal kerültek be a választékba.

A Fiat 147 modell alapján építették a Fiat Oggi szedán, és a Fiat Panorama kombi modelleket.