ALFA ROMEO BRERA alkatrész

ALFA ROMEO BRERA modell információk - a megfelelő alkatrészek kiválasztása

Az Alfa Romeo Brera egy sportkupé, melyet 2005 és 2010 között gyártottak. 2006-ban az autó dizájnja megkapta az „European Automotive Design” és az „Autocar” brit magazinok díjait, és 2007-ben a „Milyen dízel autót?” magazin szerint az Alfa Romeo Brera volt az év legjobb sportkupéja.

2002-ben a Genfi Autószalonon mutatták be a Brera koncepciót, melyet az ItalDesign híres tervezője, Giorgetto Giugiaro tervezett. Az autó lenyűgözte az egyszerű közönséget és a szakértőket is, mindenki értékelte a felfelé nyíló ajtókat, a hosszúkás motorháztetőt és a szokatlan háromszögletű fényszórókat, így a sorozatgyártás mellett döntöttek.

A sorozatgyártott modellt 2005-ben Genfben ismerhette meg a közönség. Valamennyi elveszett a koncepcióautó csillogásából: az autók a megszokott módon nyíltak, egyébként az autó megjelenése éppoly csillogó volt, mint amilyen elegáns. A koncepcióval összehasonlítva, az Alfa Romeo Brera sorozatgyártott verzió némileg kisebb méretű is volt, hossza 4440 mm, szélessége 1800mm, magassága pedig 1300 mm volt.

Az Alfa Romeo Brera modellnek hosszú motorháztetője volt az eredeti emblémával, kúpos mélyedési a fényszóróknak, valamint masszív lökhárítója széles légbeömlővel és háromszög alakú hűtőráccsal. A hátulja domború volt, hosszúkás hátsó lámpákkal. A dizájn olyan sikeres volt, hogy a gyártás öt éve alatt csak egy alkalommal történt rajta minimális kiigazítás: 2008-ban a tükrök behajtható lettek, és a karosszéria vonalai simábbak.

A négyüléses utastér kárpitozása minőségi anyagokból készült - bőr, alumínium és drága műanyag. A háromküllős, bőr kormánykerék magassága és dőlészöge állítható volt. A műszerfal kényelmes és homorú: a kilométeróra és a fordulatszámmérő között került elhelyezésre a fedélzeti számítógép képernyője, ahol minden információ megjelent. A középső konzol, ahol sok érzékelő volt megtalálható, szintén nagyon funkcionális kialakítást kapott. Az Alfa Romeo Brera autók kétféle kárpitozással voltak megvásárolhatók: Medium és Sky View.

2008-ban a brit piacra készítettek egy különleges, korlátozott példnyszámú verziót, az Alfa Romeo Brera S modellt. Ezt a Prodrive brit vállalat fejlesztette, akik autók tökéletesítésére specializálódtak. Ugyanebben az évben megjelent egy különleges kiadás is, az Alfa Romeo Spider Mille Miglia, amivel az autógyár a Mille Miglia történelmi autóversenyen elért 11 Alfa Romeo győzelmet ünnepelte meg (az utolsó győzelmet 60 évvel korábban, 1948-ban aratták). Csupán 11 roadster készült, a gyártási számaik ezüsttáblára voltak vésve az utastérben. Végül 2009-ben egy másik limitált kiadás, az Alfa Romeo Brera/Spider is napvilágot látott, melyet az autókat tervező cég után Italia Independent-nek neveztek.