alkatrész katalógus
Alacsony áru Axiális csukló, vezetőkar
Autó alkatrészek autójához
-
Vezetőkar fej -
Vezetőkar -
Gumiharang, kormánymű -
Kormánymű szerszám -
Kormánygép / szervoszivattyú -
Kormánykar -
Kormányzás átviteli alkatrészek -
Kormánytengely -
Olajnyomás kapcsoló -
Kormányoszlop
Axiális csukló, vezetőkar autójához
-
- Kormányzás
- Axiális csukló, vezetőkar
- Válassza ki az autót
- Válassza ki a modellt
- Vásároljon autóalkatrészt
Axiális csukló, vezetőkar rendeljen olcsón
-
Biztonságos megrendelés 200 nap
-
Egy kényelmes alkalmazás, mellyel autóalkatrészt vásárolhat
-
Autójavítás videók
Axiális csukló, vezetőkar csere: Szerelési útmutató videó:
BMW 7 E38 kormányösszekötő rúd fej csere ÚTMUTATÓ | AUTODOC
BMW 7 E38 kormányösszekötő rúd fej csere ÚTMUTATÓ | AUTODOC Top márkák, melyek kormányösszekötő rúd fej: BOSCH, STARK, SACHS, SKF, VAN WEZEL, VALEO,...
Lépésről-lépésre videó útmutató csináld-magad autójavításhoz. Legyen az Autodoc-al amatőr szerelő.
Axiális csukló, vezetőkar az Top autó márkákhoz
Több
Axiális csukló, vezetőkar kiváló minőségben: Top gyártók
Több
A legnépszerűbb Axiális csukló, vezetőkar
Axiális csukló, vezetőkar
cikkszám: 51T0002
3338,00 HUF
27% ÁFÁ-val ,
szállítási költségeket,
- Beépítési oldal: kétoldali
- Menetméret 1: M14x1,5 A
- Menetméret 2: M14x1,5 A
- Axiális csukló hossza [mm]: 215
- RIDEX Axiális csukló, vezetőkar
- Cikkszám 51T0002
- A mi árunk 3338,00 HUF
- Állapot új
Részletek
Axiális csukló, vezetőkar
cikkszám: 51T0026
4217,00 HUF
27% ÁFÁ-val ,
szállítási költségeket,
- Beépítési oldal: belül, Első tengely kétoldali
- Hossz [mm]: 358
- Menetméret 1: M14X1.5
- Menetméret 2: M14X1.5
- Átmérő 1 [mm]: 18
- Kötési mód: doboz
- RIDEX Axiális csukló, vezetőkar
- Cikkszám 51T0026
- A mi árunk 4217,00 HUF
- Állapot új
Részletek
Axiális csukló, vezetőkar
cikkszám: 51T0108
4035,00 HUF
27% ÁFÁ-val ,
szállítási költségeket,
- Beépítési oldal: Első tengely jobb, Első tengely bal
- Hossz [mm]: 128
- Menetméret 1: M16x1,5
- Menetméret 2: M14x1,5
- RIDEX Axiális csukló, vezetőkar
- Cikkszám 51T0108
- A mi árunk 4035,00 HUF
- Állapot új
Részletek
Axiális csukló, vezetőkar
cikkszám: 51T0013
4191,00 HUF
27% ÁFÁ-val ,
szállítási költségeket,
- Beépítési oldal: Első tengely kétoldali
- Hossz [mm]: 340
- Külső menet [mm]: M14 x 1,5
- Szükséges darabszám: 2
- Tömeg [kg]: 0,550
- Kulcsnyílás: 18
- Szélesség [mm]: 37,0
- RIDEX Axiális csukló, vezetőkar
- Cikkszám 51T0013
- A mi árunk 4191,00 HUF
- Állapot új
Részletek
Vezetőkar
cikkszám: 284R0007
6781,00 HUF
27% ÁFÁ-val ,
szállítási költségeket,
- Beépítési oldal: elsőtengely, jobb
- Hossz [mm]: 395
- Kónuszméret [mm]: 12,6
- Menetméret: M18x1,5, M10x1.25
- Kónusz emelkedés: 1:10
- RIDEX Vezetőkar
- Cikkszám 284R0007
- A mi árunk 6781,00 HUF
- Állapot új
Részletek
Axiális csukló, vezetőkar
cikkszám: 51T0006
3660,00 HUF
27% ÁFÁ-val ,
szállítási költségeket,
- Beépítési oldal: elsőtengely, kétoldali, belül
- Hossz [mm]: 340
- Menetméret 1: M14x1,5
- Menetméret 2: M16X1,5
- RIDEX Axiális csukló, vezetőkar
- Cikkszám 51T0006
- A mi árunk 3660,00 HUF
- Állapot új
Részletek
Axiális csukló, vezetőkar
cikkszám: 51T0066
4192,00 HUF
27% ÁFÁ-val ,
szállítási költségeket,
- Beépítési oldal: Első tengely kétoldali
- Hossz [mm]: 205
- Menetméret 1: M14x1,5
- Menetméret 2: M18x1,5
- RIDEX Axiális csukló, vezetőkar
- Cikkszám 51T0066
- A mi árunk 4192,00 HUF
- Állapot új
Részletek
Vezetőkar
cikkszám: 284R0162
6608,00 HUF
27% ÁFÁ-val ,
szállítási költségeket,
- Beépítési oldal: jobb, elsőtengely
- Hossz [mm]: 378
- Kónuszméret [mm]: 16
- Belső menet [mm]: M14x1.5
- Külső menet 1 [mm]: M16x1.5
- Külső menet 2 [mm]: M12x1.5
- Kötési mód: doboz
- RIDEX Vezetőkar
- Cikkszám 284R0162
- A mi árunk 6608,00 HUF
- Állapot új
Részletek
Axiális csukló, vezetőkar: válasszon 39585 opció közül az AUTODOC-nál
Axiális csukló, vezetőkar 98 gyártótól 514,00HUF és 514191,00HUF közötti áron
| Legkeresettebb termékek: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| JAR958 | 5004739 | 5033520 | 39043 | 51T0007 | 284R0003 |
| Népszerű gyártóktól: | |||||
| RIDEX | MONROE | ASHIKA | SKF | MASTER-SPORT | FEBI BILSTEIN |
| Közkedvelt autómárkákhoz: | |||||
| BMW | VOLKSWAGEN | OPEL | FORD | AUDI | MERCEDES-BENZ |
| Axiális csukló, vezetőkar – műszaki adatok: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hossz [mm]: | Menetméret 1: | Menetméret 2: | |||
| 185 | 317 | M18x1,5 | M14x1,5 | M14x1,5 | M14X1.5 |
| 394 | 358 | M12X1 | M16x1,5 | M14x1,5 A | M16x1,5 |
| 128 | 395 | M14x1,5 A | MM14X1.5R | M18x1,5 | M16X1.5 |
Tudjon meg többet Axiális csukló, vezetőkar alkatrészről - működési mód, diagnózis, a hibák okai és a csere intervallumok
A kormányösszekötő rúd a kormányszerkezet és a kerekek közötti kapcsolat. Ez az alkatrész rugalmas kapcsolat a kormánymű és a kormánycsukló között.
A kormányösszekötő rúd típusaiKialakítás alapján:
- Csavaros csatlakozás mindkét oldalon
- Csuklós kapcsolat:
- Egy csuklóval: ezt azoknál a rendszereknél használják, melyek a kormányművön és a kormányrudazaton alapulnak
- Csukló nélküli: ezekben a rendszerekben fogasléces kormánymű van
Ez egy egyenes vagy íves rúd, mely a kormányrudakat anyák segítségével köti össze. A csuklók egy mozgatható csapból, egy rugóból, tömítésből, támasztó alátétből és perselyekből állnak. A kormányösszekötő rúd vége vastagabb, mivel ez a csaptartó is. Ez az alkatrész szilárd és összeszerelhető.
A kormányösszekötő rúd kezelése- Ez az alkatrész nagy terhelésnek van kitéve az ellentétesen ható erők miatt, ezért rendszeresen ellenőrizni kell
- A tömítés megrongálódása az egész egység működését veszélyezteti, ezért ha a tömítés hibás, azonnal ki kell cserélni
- Ha a kormányösszekötő rudat kivették, vagy cserélték, a futómű beállítása kötelező
- Az óvatos vezetés nagymértékben meghosszabbítja az alkatrész élettartamát
- mechanikai sérülés
- a csap kikerül a csuklóból
- az alkatrész kopása
- rozsdásodás
- a tömítés vagy a gumiharang sérülése, törése
- a rugó deformációja
- a kormánykerék állása nincs összhangban a kerekekkel
- kanyarodásnál furcsa hangok
- a kormánykerék vibrálása
- a kormánykerék elforgatása nagy erőt kíván
- a vezethetőség csökkenése
- nedvesség vagy kosz hatása
- agresszív vezetés
- sodródás
- az autó alacsony minőségű utakon való használata
- nem megfelelő időben való szervizelés
A kormányösszekötő rudat szervizekben, speciális berendezésekkel javítják. Amennyiben az elem komolyan sérült vagy deformálódott, ki kell cserélni. Ezt megteheti Ön is:
- emelje fel az autó elejét, és jól támassza meg
- távolítsa el a hasított csapokat és csavarja ki az anyát
- egy lehúzószerszámmal fogja meg a rudat és üsse egy kalapáccsal, ha beszorult
- csatlakoztassa le a rudat a tengelykapcsolóról
- tegye be az új alkatrészt, és hajtsa végre a fenti lépéseket fordított sorrendben
Ha kérdése van, lépjen kapcsolatba velünk. Szakértő vevőszolgálatunk örömmel segít és hasznos tanácsokat ad. Az Autodoc az Ön szakértő támogatója!
